Holzboden

Bambus für nachhaltige Fußgängerbrücken

Mit dem widerstandsfähigen und langlebigen Bodenbelag aus Bambus kommt bei Fußgängerbrücken in Straßburg eine ökologische Alternative zum Einsatz, die sowohl für mehr Sicherheit als auch Komfort der Nutzer sorgt. Da sich die Beläge ihrer Fußgängerbrücken schneller als geplant verschlechterten, hat die Eurometropole Straßburg ein neues Belagsmaterial eingesetzt: Bamboo X-treme des niederländischen Herstellers Moso. Nach mehr als zwei Jahren Einbau sprechen die Ergebnisse für die endgültige Einführung dieses Materials, das praktisch keine Auswirkungen auf die Umwelt hat und dessen mechanische Eigenschaften nichts zu wünschen übrig lassen.

Ein Produkt mit durchgehend positiven Eigenschaften

Anti-Rutsch-System aus Korundharzstreifen -Bild: Moso International B.V.

Moso Bamboo X-treme ist zum einen mechanisch widerstandsfähig und langlebig. Trotz der hohen Frequentierung der Fußgängerbrücke blieben die Dielen stabil: Es gab keine Risse, keine Absplitterungen oder Splitter, die häufige und schwere Wartungs- und Renovierungsarbeiten erforderlich gemacht hätten. Die Terrassendielen verfügen über die Nutzungsklasse 4 (EN 335) und die Resistenzklasse 1 (EN350 / CEN/TS15083-2 und EN350 / CEN/TS15083-1), die für ihre Langlebigkeit stehen.

Weiter überzeugten die erhöhte Sicherheit und der Komfort für die Nutzer. Moso lieferte für die Miro-Brücke Dielen mit einem Anti-Rutsch-System (Korundharzstreifen, der in eine Nut gegossen wird). „Sobald der Korundstreifen entfernt wird, kann der Bambus für andere Anwendungen, wie beispielsweise Stadtmöbel, wiederverwendet werden“, fügt Pierre Hermann hinzu.

Der dritte Vorteil liegt in der praktischen Anwendung des Grad-Befestigungssystems, ein System für die Unterkonstruktion, das von der gleichnamigen Firma entwickelt wurde. Die Dielen werden einfach auf ein Aluminiumschienensystem ‚geklickt‘, das mit Clips zur Befestigung der Dielen ausgestattet ist.

Click-System mit vielen Vorteilen

Zu den vielen Vorteilen des Grad-Befestigungssystems gehört die einfache Verlegung: Da der Achsabstand genormt ist, werden die Dielen perfekt ausgerichtet – ohne Fehlerrisiko -, was dazu zu einem einheitlichen ästhetischen Ergebnis führt, das durch eine schöne Perspektive mit einem klaren Fluchtpunkt gekennzeichnet ist. Das Fehlen von Schrauben erhöht die ästhetische Qualität des Bodenbelags und seine dauerhafte Funktionalität.

Weiter zählen zu den Pluspunkten des Systems seine hohe Befestigungsqualität, die Kontroll- und Wartungsarbeiten deutlich reduziert, sowie eine sehr gute Ausreißfestigkeit: Beim Grad-System sind die Dielen mit Nuten versehen, die über Clips auf Schienen mit dem System verbunden sind. Die so erzielte Ausreißfestigkeit beträgt 240 kg/Doppelclip bzw. 960kg/Lamelle. Moso Bamboo X-treme entspricht also den aktuellen Anforderungen der Gemeinden/Stadtvierteln für einige ihrer Einrichtungen – und das dank des ökologischen Aspekts (keine Abholzung) und der technischen Eigenschaften des Materials: Stabilität, Widerstandsfähigkeit und Dauerhaftigkeit. Der Bambus-Bodenbelag in Verbindung mit dem Grad-Unterkonstruktionssystem erhöht das Komfortniveau der Fußgängerbrücken und verbessert ihre Sicherheit für alle Nutzer.

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Moso International B.V.

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