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52 Handhabungstechnik Kraftpaket mit mehr Resttragfähigkeit Unter dem Namen C80D900 bringt Clark im Bereich der verbrennungsmotorischen Gegengewichtstapler ein neues Modell mit acht Tonnen Tragfähigkeit und 900 mm Lastschwerpunkt auf den Markt. Das Fahrzeug reiht sich in die bestehende C60-80-Baureihe mit Tragfähigkeiten von sechs bis acht Tonnen ein. Konzipiert ist der C80D900 wie alle Fahrzeuge von Clark nach dem ,Built to last‘-Konzept, das für eine solide, funktionale Bauweise mit hochwertigen Komponenten steht. Beginnend bei einem vollverschweißten   11.2019 Rahmen setzt sich dieses Konzept über die stabile Lenkachse bis zum robusten Hubgerüst mit einem Achtrollengabelträger mit vier Seitenstützrollen fort. Die Hubzylinder und die geräuscharme Hubhydraulik sorgen für ein sanftes, leises Lasthandling in eine Hubhöhe von bis zu 6,03 mm (mit Triplexmasten). Bei 900 mm Lastschwerpunkt (ohne Anbaugerät) ermöglicht der C80D900 eine um 25 Prozent höhere Resttragfähigkeit als der bisher erhältliche C80D. Um dies zu erreichen, hat Clark den Stapler für den intensiven Einsatz t Der Clark-Dieselstapler C80D900 verfügt über acht Tonnen Tragfähigkeit bei einem Lastschwerpunkt von 900 mm (Bilder: Clark) u Das große Farbdisplay informiert über alle wichtigen Fahrparameter q Safeview@360 ist ein Kamerasystem, bestehend aus vier digitalen Kameras, das dem Fahrer eine 360°-Ansicht direkt auf sein Safeview@360-Display liefert mit hohen Traglasten deutlich robuster ausgelegt: Das Fahrzeug besitzt eine überarbeitete Antriebsachse, Rahmen und Mast wurden verstärkt sowie das Gegengewicht um 500 kg schwerer ausgelegt. Dies prädestiniert den Stapler für den harten Außeneinsatz. Power unter der Haube Für eine kraftvolle Beschleunigung und einen zuverlässigen Betrieb sorgt der Deutz-TD-3,6-l-Motor mit 55,4 kW und 2 300 min-1 bei einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 29,4 km/h. Das Fahrzeug ist serienmäßig mit einem vollautomatischen Dreiganggetriebe ausgestattet, was ein verzögerungsfreies, ruckfreies Schalten und ein sicheres Manövrieren ermöglicht. Aufgrund der Entkopplung von Motor, Getriebe und Antriebsachse werden Vibrationen und Geräusche reduziert. Wie bei allen Staplern der Baureihe kommen auch beim C80D900 serienmäßig wartungsarme, nasse Lamellenbremsen als Betriebsbremse sowie eine unabhängige Trommelbremse als Feststellbremse zum Einsatz. Dies gestattet ein sanftes, gefühlvolles Abbremsen und gewährleistet durch die geringe Abnutzung der Bremsen eine lange Lebensdauer. Aber auch bei der Wartung punktet der Stapler. Via Fehlercodes ist eine einfache On-Board- Diagnose ohne aufwendige Service-Tools garantiert. Für Wartungsarbeiten kann die Abdeckung einfach aufgeklappt werden, der Servicetechniker erhält einen bequemen Zugang zu allen Wartungs- und Verschleißteilen.


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